Grundsätzlich sind alle Tarifzonenpläne, insbesondere für Gelegenheits- und Spontannutzer, gruselig. Sicher, auf den ersten Blick erscheint unsere Tarifzonenstruktur mit 218 Tarifzonen besonders „kleinkariert“, man könnte aber auch sagen „exakt“ und somit gerecht. Je weniger Tarifzonen, -waben oder, -ringe, desto ungenauer auch die Preisermittlung. So kann z.B. durch den bewußt gering gehaltenen Abstand der Preisstufen bei kurzen OstalbMobil-Fahrten hohe „Sprungkosten“ beim Übertritt in die nächste Tarifzone vermieden werden. Um Ihnen die Suche nach dem richtigen Preis so einfach wie möglich zu gestalten, haben wir den Tarifrechner ins Leben gerufen.

Selbstverständlich möchte OstalbMobil auch ÖPNV-Gelegenheitsnutzern ein attraktives Angebot unterbreiten. Mit der OstalbMobil Chipkarte sparen Sie auf alle Einzelfahrscheine über 20 % des Fahrpreises.

In erster Linie handelt es sich bei der BahnCard um ein Produkt der Deutschen Bahn zum Zwecke der Kundenbindung. Demnach fließen die Verkaufserlöse nicht in die Verbünde. Manche Verbünde erkennen die BahnCard dennoch an, einige voll, weitere geben einen pauschalen Rabatt von 25%, viele andere, wie z.B. OstalbMobil oder der VVS wiederum gar nicht. Alle haben für ihr Vorgehen gute Gründe, wir wollen z.B. anhand unserer Preis- und Tarifpolitik eher den Erwerb von Zeitkarten durch attraktive Angebote stärken. Die BahnCard 100 wird nur von DB-Regio, Regiobus Stuttgart und im Stadtbereich Aalen, Schwäbisch Gmünd, Mutlangen und Waldstetten anerkannt.

Mehrfachfahrkarten haben den Nachteil dass man Geräte zur Entwertung vorhalten muss, an allen Bahnhöfen und in jedem Bus. Daher wird auf solche Fahrscheine zugunsten der OstalbMobil Chipkarte verzichtet. Um das Tarifsortiment überschaubar zu halten wurde auch auf eine Wochenkarte verzichtet. Nutzen Sie stattdessen einfach die OstalbMobil Chipkarte.

In erster Linie in dem Sie uns auf mögliche Probleme, Verbesserungen hinweisen, per Telefon, E-Mail etc. Seit Herbst 2014 gibt es einen institutionalisierten, regelmäßig, natürlich öffentlich tagenden Fahrgastbeirat, welcher sich quer durch alle Bevölkerungs- und Nutzerschichten für einen starken ÖPNV im Ostalbkreis einsetzt, diskutiert und Lösungen vorschlägt.

Klappbare E-Scooter werden zusammengeklappt wie Handgepäck unentgeltlich befördert, nicht klappbare E-Scooter werden wie Fahrräder behandelt.